ব্যাটারির অন্তর্নিহিত জীবন ছাড়াও, এটি আপনি কীভাবে এটি ব্যবহার করবেন তার উপরও নির্ভর করে।আপনার পুরানো মোবাইল ফোন যেমন এখন প্রতি পাঁচ মিনিটে চার্জ করা দরকার, তেমনি একটি বৈদ্যুতিক সাইকেলের ব্যাটারি অনিবার্যভাবে সময়ের সাথে সাথে বয়স হয়ে যাবে।এখানে কিছু ছোট টিপস রয়েছে যা আপনাকে ক্ষতি কমাতে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই বজায় রাখতে সাহায্য করতে পারে
1. সঠিক ক্যাডেন্স
ব্যাটারি যত কম বার চার্জ এবং ডিসচার্জ হবে, ব্যাটারির সার্ভিস লাইফ তত বেশি।আপনি একটি অশ্বারোহণ প্রতিবারবিদ্যুৎ চালিত সাইকেল, আপনাকে পেডেলিং করার সময় বৈদ্যুতিক বুস্টার মোটরের সাথে মেলে এমন সেরা ছন্দ খুঁজে বের করতে হবে।এটি একটি খুব স্মার্ট পছন্দ.সাধারণভাবে বলতে গেলে, বৈদ্যুতিক সাইকেলের বৈদ্যুতিক মোটরটি স্বাভাবিক থেকে উচ্চ ক্যাডেন্স ছন্দে সবচেয়ে দক্ষ এবং এর অর্থ সর্বনিম্ন শক্তি হ্রাস।উদাহরণস্বরূপ, বোশ ইলেকট্রিক সুপারিশ করে যে ড্রাইভারের ক্যাডেন্স 50-এর বেশি হওয়া উচিত এবং খুব কম ক্যাডেন্সের কারণে টর্কের বৃদ্ধি এড়াতে ট্রান্সমিশনের সম্পূর্ণ ব্যবহার করা উচিত।একইভাবে, বৈদ্যুতিক মোপেডের স্মার্ট কম্পিউটার দ্বারা আপনার জন্য নির্বাচিত রাইডিং মোডের সম্পূর্ণ ব্যবহার করুন।উদাহরণস্বরূপ, আপনি চান যে আপনি খাড়া ঢালে আরোহণ করতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য মোটর থেকে সর্বনিম্ন শক্তি এবং সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট ব্যবহার করুন, তবে এই সময়টিকে সর্বনিম্ন ক্যাডেন্সে হ্রাস করা উচিত নয়, শুধুমাত্র স্মার্ট নয় কম্পিউটারটি ভুল সিদ্ধান্ত নিতে পারে এবং শেষ হয়ে যেতে পারে ব্যাটারি এবং মোটর।
2. ব্যাটারি পুরোপুরি খালি করবেন না
আউটপুট এবং চার্জ নিয়ন্ত্রণ করতে এবং ব্যাটারির স্বাস্থ্য রক্ষা করার জন্য ব্যাটারি বা মোটর নিজেই আসলে একটি কম্পিউটার চিপ আছে।এর মানে হল যে ব্যাটারি কখনই অতিরিক্ত চার্জ এবং ডিসচার্জ করে নিজের ক্ষতি করবে না।যাইহোক, প্রতিটি রাইডের আগে একটি সম্পূর্ণ চার্জ এবং রাস্তায় একটি সম্পূর্ণ বিদ্যুত নিঃশেষিত হলে ব্যাটারিতে একটি বড় লোড হবে।যেমন একটি চার্জ এবং স্রাব একটি ব্যাটারি চক্র।অতএব, ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিঃশেষ হওয়ার আগে মোটর ব্যবহার বন্ধ করার চেষ্টা করুন।, কিন্তু কাজ করার চেয়ে সহজ বলা.
3. চার্জিং
ঘরের তাপমাত্রায় ব্যাটারি চার্জ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।আদর্শ চার্জিং তাপমাত্রা 10-20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে, 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম না হওয়ার চেষ্টা করুন এবং আর্দ্র পরিবেশে চার্জ করবেন না।বোশ স্মোক ডিটেক্টরের সাহায্যে শুকনো জায়গায় চার্জ করার পরামর্শ দেয় (লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি খুব নিরাপদ বলে প্রমাণিত হয়, তবে শর্ট-সার্কিট হলে, খুব বিরল ক্ষেত্রে তারা আগুন ধরবে, এবং অনেক সম্পত্তি পরিচালক স্পষ্টভাবে ঘোষণা করবেন বৈদ্যুতিক যানবাহন, বৈদ্যুতিক মোপেডগুলি করিডোরে প্রবেশের অনুমতি নেই), এটি চীনে বাইরে চার্জ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।তাই এই তাপমাত্রার জানালার বাইরে রাইড করার সময়, আপনি স্পষ্টতই অনুভব করতে পারেন যে ব্যাটারির শক্তি দ্রুত কমে যায়, যা ব্যাটারির আয়ুও কমিয়ে দেয়, কারণ তাপমাত্রা খুব কম, লিথিয়াম-আয়ন কার্যকলাপ ধীর এবং গাড়ি চালানোর জন্য একটি বড় ভোল্টেজের প্রয়োজন হয়। স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য ব্যাটারি।, যা ব্যাটারির বৃহত্তর খরচের কারণ হয়, এবং যদি তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তাহলে প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি এবং খরচও বেশি হয়।
কিন্তু ঠান্ডা আবহাওয়ায় কয়েক ঘন্টা রাইড করা আপনার ব্যাটারির জন্য খারাপ নয়, কারণ আশেপাশের আবহাওয়া যাই হোক না কেন, মোটরের স্ব-গরম এটিকে উষ্ণ রাখবে, তবে প্রচণ্ড ঠান্ডা পরিস্থিতিতে নিজেকে চ্যালেঞ্জ করবেন না।গরম পরিবেশে, মোটরটিকে পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে, কারণ সাইকেলের গতি এয়ার-কুলিংয়ের প্রয়োজনীয়তা থেকে অনেক দূরে।যদি তাপমাত্রা অন্ধভাবে বৃদ্ধি পায় তবে ব্যাটারির উপর লোড বাড়বে, তবে মোটর এবং ব্যাটারি নির্মাতারা এটি বিবেচনায় নেবে।সমস্যা, স্বাভাবিক পরিবেশে কোনো সমস্যা নেই।
4. স্টোরেজ
আপনি যদি কয়েক দিন, সপ্তাহ বা মাস ধরে আপনার বৈদ্যুতিক মোপেড চালান না, তাহলে ব্যাটারি খালি হতে দেবেন না।Bosch প্রায়ই 30-60% বৈদ্যুতিক শক্তি রাখার পরামর্শ দেয়, এবং Shimano যতটা সম্ভব বৈদ্যুতিক শক্তি 70% রাখার পরামর্শ দেয়।%এটি প্রতি 6 মাস অন্তর চার্জ করুন, অবশ্যই, আবার রাইড করার আগে আপনাকে অবশ্যই এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করতে হবে।
মোটর এবং ব্যাটারির চারপাশে অত্যধিক জল ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন, এতে অনুপ্রবেশ এবং শর্ট সার্কিট হতে পারে।
5. পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণ
Bosch সুপারিশ করে যে আপনি পরিষ্কার করার আগে ব্যাটারি অপসারণ করুনসাইকেল,কিন্তু Shimano বলেছেন যে আপনার উন্মুক্ত সকেট রক্ষা করার জন্য ব্যাটারিটি জায়গায় রেখে দেওয়া উচিত।শিমানোর পরামর্শগুলি ব্যবহারিক প্রয়োগে আরও ভাল হতে পারে।Shimano এবং Bosch উভয়ই সুপারিশ করে যে আপনি উচ্চ-চাপের জলের বন্দুক থেকে দূরে থাকুন এবং পরিষ্কার করার জন্য একটি স্পঞ্জ ব্যবহার করুন।
আমরা মনে করি সর্বোত্তম উপায় হল একটি উল্লম্ব অবস্থানে একটি স্পঞ্জ দিয়ে আলতো করে পরিষ্কার করা এবং তারপর মোটর বগির কভার খোলার আগে এটি সম্পূর্ণ শুকানোর জন্য অপেক্ষা করা।Shimano সুপারিশ করে যে যদি আপনার ব্যাটারির প্রতিরক্ষামূলক কভারে কাদা বা ময়লা থাকে (ব্যাটারি নিজেই নয়), আপনি একটি নরম, শুকনো ব্রাশ বা তুলো দিয়ে পরিষ্কার করতে পারেন।
পরিশেষে, আপনার যদি কোনো প্রশ্ন থাকে, তাহলে সংশ্লিষ্ট ডিলারদের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে এবং তারা আপনার ব্যাটারির স্থিতি পরীক্ষা করতে সহায়তা করবে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৯-২০২১